伊藤YT20RSE-ATS汽油发电机全自动

伊藤YT20RSE-ATS汽油发电机全自动新发电机或封存的伊藤发电机经磨合运转后（较初的50小时），需进行以下维护工作：清洁或更换空滤 ，更换发动机润滑油 ，更换或洗净润滑油滤器的滤芯 ，重新上紧各部分螺栓和螺冒 ，新伊藤发电机应尽量避免突然增加负载或高速运转，尽可能使用厂家推荐使用的润滑油，不同牌号的润滑油不要混合使用，润滑油中含有各种添加剂，不同牌号的润滑油混合后会使润滑性能下降，导致运动部件的异常磨损。1、能量转换系统，主要由缸头、活塞、活塞环、连杆、曲轴组成。
常见故障有缺机油造成――活塞、连杆拉缸，曲轴、连杆抱死，连杆断裂。使用时间过长磨损活塞环后造成冒黑烟，烧机油。
2、点火系统，主要由点小型发电机火器、火花塞组成、飞轮磁钢。常见的故障有点火器、火花塞坏造成――发动机不能启动。点火系统维修时应注意点火器与飞轮间隙
3、供油系统，主要由化油器、化油器隔板、化油器纸垫、空滤器、油箱、油管组成。常见故障有 无燃油造成――发动机不能启动，供油不足、纸垫漏气、空滤器堵塞造成――转速不稳定且率下降。
 静音汽油发电机组

产品型号 YT20RSE

输出

额定功率 20KW[25KVA]

功率 22KW[27KVA]

额定电压 (V) 230  [230/400]

额定电流 87 [36]

相数 单相  [三相]

额定转速（rpm） 3000

功率因数 1.0  [0.8]

发动机

发动机质保 (年) 1

发动机零件号 B12

排量(cc) 1206

压缩比 9.8：1

点火系统 分电器点火

电启动 是

启动电机规格 QDY112    12V  0.8KW

缸径×行程(mm×mm) L4-69.7×79

吸气方式 自然吸气

机油容量(L) 3.5

旋装式机油滤清器 是

缸体 铸铁

缸套 铸铁

充电方式 12V 45AH

推荐电池冷启动电流(CCA) 525A

冷却系统 闭式液冷

高温停机 是

低油压停机 是

交流发电机

交流发电机类型 同步发电机，旋转磁场

调压系统 AVR自动调压

励磁类型 碳刷

较数 2

总谐波失真@满载 ≤ 5%

绝缘等级 F

定子绕组材料 铜

转子绕组材料 铜

层压材料(冷轧或热轧) 冷轧

连接方式 直接耦合（法兰连接）

电机轴承 6306RS

电压稳定度

类型 电子

Sensing 单相  [三相]

调压  ± 1%

调速器参数

类型 电子

空载至满载频率调节 同步

稳态频率调节 ± 0.5%

控制器

控制器安装位置 机箱侧面

自动/手动/关闭 是

发电机电压检测 是

低油压停机 是

频率过低保护 是

频率过高保护 是

机组

全天候机箱 粉末涂层  冷轧

认证 无

机组质保(年) 1

防护等级 IP 23

急停开关 有

封闭式消器 是

接地系统 机架接地

隔音装置类型 金属板+隔音棉

发电机低速运转下，23ft（7M）处噪音输出    dB(A) 63

发电机全速正常运转下，23ft（7M）处噪音输出  dB(A) 68

机组尺寸 (长×宽×高)  mm 1200×740×826

包装尺寸(长×宽×高)  mm 1290×800×900

净重( kg) 325

伊藤YT20RSE-ATS汽油发电机全自动暴燃是由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以较高的速率向外传播，甚至在气体来不及膨胀的情况下，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时，还会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃是甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、火花塞绝缘体被击穿等机件损坏现象。1、通用汽油发动机是以汽油作为燃料通过燃烧将化学能转化为机械能的动力源,以它作为动力匹配的一系列终端产品称为通用机械,如:小型汽油发电机系列、汽油机水泵系列、草坪机系列、发电机机系列、电焊机系列等终端产品。
2、伊藤动力生产单缸四冲程汽油发动机及内燃机匹配的一系列终端产品为主。
3、单缸四冲程汽油发动机主要由能量转换系统、点火系统、供油系统、速度控制系统、配气系统等主要系统组成。除了暴燃，过高压缩比的发动机还可能要面对另一个问题：表面点火。这是由于缸内炽热表面与炽热处（如排气门头，火花塞电极，积炭处）点燃混合气产生的另一种不正常燃烧（也称作炽热点火或早燃）。表面点火发生时，也伴有强烈的敲缸声（较沉闷），产生的高压会使发动机负荷增加，降低寿命。