汽油发电机20kw静音移动式 小型柴油发电机在转动过程中,用肉眼观察小型柴油发电机排气管排出的废气颜色,以判断各汽缸的工作情况。废气的正常颜色一般为淡灰色,负荷略重时为深灰色:排黑烟、白烟或蓝烟都是不正常的颜(l)汽油发电机组起动前,将调速手柄置于低位置,开大阻风门,空拉汽油发电机组内发动机4~5次(冬季寒冷天气需多拉几次),使油发电机组内部机件得到润滑,并把气缸内残存的废气排出。全新汽油发电机的磨合分为和热磨合,冷磨合,是指汽油发电机在试验台上由电动机或其他动力来带动曲轴进行运转,达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。在此过程中需要使用黏度小的机油,并且还可以对汽油发电机组做故障检查,看是否有不正常响声、拉缸和漏气等。一般汽油发电机在出厂之前都是要经过冷磨合。从而保证了汽油发电机的质量。汽油发电机在冷磨合之后就是热磨合了,热磨合就是我们在买完发电机之后在使用发电机的时候进行磨合。打开油门开关,将汽油发电机组化油器上的验油杆轻轻按下,待汽油从验油孔处溢出即可。但不可连续使劲猛按验油杆,以免损坏浮子。适当控制化油器阻风门和节气门的开度。因各机型工况不同,阻风门和节气门的开度也不尽相同。通常情况下,阻风门一般开在l/2~1/4开度上,节气门约开在1/4的开度上。总之,以汽油发电机组易于起动为宜。静音汽油发电机组
产品型号 | YT20RSE |
输出 | |
额定功率 | 20KW[25KVA] |
功率 | 22KW[27KVA] |
额定电压 (V) | 230 [230/400] |
额定电流 | 87 [36] |
相数 | 单相 [三相] |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1.0 [0.8] |
发动机 | |
发动机质保 (年) | 1 |
发动机零件号 | B12 |
排量(cc) | 1206 |
压缩比 | 9.8:1 |
点火系统 | 分电器点火 |
电启动 | 是 |
启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
缸径×行程(mm×mm) | L4-69.7×79 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 3.5 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铸铁 |
缸套 | 铸铁 |
充电方式 | 12V 45AH |
推荐电池冷启动电流(CCA) | 525A |
冷却系统 | 闭式液冷 |
高温停机 | 是 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机 | |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
较数 | 2 |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
连接方式 | 直接耦合(法兰连接) |
电机轴承 | 6306RS |
电压稳定度 | |
类型 | 电子 |
Sensing | 单相 [三相] |
调压 | ± 1% |
调速器参数 | |
类型 | 电子 |
空载至满载频率调节 | 同步 |
稳态频率调节 | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安装位置 | 机箱侧面 |
自动/手动/关闭 | 是 |
发电机电压检测 | 是 |
低油压停机 | 是 |
频率过低保护 | 是 |
频率过高保护 | 是 |
机组 | |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
认证 | 无 |
机组质保(年) | 1 |
防护等级 | IP 23 |
急停开关 | 有 |
封闭式消器 | 是 |
接地系统 | 机架接地 |
隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
发电机低速运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 63 |
发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 68 |
机组尺寸 (长×宽×高) mm | 1200×740×826 |
包装尺寸(长×宽×高) mm | 1290×800×900 |
净重( kg) | 325 |
汽油发电机20kw静音移动式将拉绳轻拉几下,到压缩位置(阻力大),紧握绳柄,1只脚蹬在机架上,另1只脚跨开一步,用力猛拉起动绳,机器即可起动。老式汽油发电机组要将起动绳结卡在起动轮缺口外边,按顺时针方向在起动轮上缠绕2~3圈,起动后拉绳即脱开机器,将它放回工具箱内。新型油发电机组均采用回复式拉绳起动,即手握拉绳柄起动完毕后,拉绳即自动缩到绳槽内。汽油发电机组在新装或大修后要经过磨合使用是因为发动机零件全新的或者维修后更新了,零件表面不光滑,立即在高温、高压、高速和满负荷条件下使用,会发生部件的磨损,缩短汽油发电机组的使用寿命缩短。所以全新的汽油发电机磨合使用很重要。我们在前期汽油发电机必须先给汽油发电机一点磨合时间,首先要给汽油发电机10分钟的空载时间,在这段时间内不能带任何设备。前期汽油发电机机油在使用20小时之后就需要更换。为了使汽油发电机点火提前角能随以上三种因素的变化而相应地发生变化,在分电器上装有离心、真空和人工三种不同的点火提前角调节装置。这三种装置的结构和工作情况虽然不同,但都是使凸轮和触点作相对的移动,使凸轮**开触点的时间提前或延迟,来达到改变点火提前角的目的。