15kw汽油发电机静音移动式(1)直流侧短路。
(2)生产机械过载。
(3)可逆系统产生环流过大或逆变失败。
(4)直流品牌汽油发电机组的电动机滑环着火等。
过电流时如果无保护措施,晶闸管会因过热而损坏,因此要对汽油发电机组进行过流保护。常用的过流保护措施有进线电抗器保护、电流检测和过电流继电器、交流侧快速熔断器保护、直流侧快速熔断器保护、晶闸管串联快速熔断器保护、过电流继电器保护和直流快速开关保护等。以下分别对二冲程发动机和四冲程发动机的缸体、活塞组件磨损故障检修进行论述。在中国电力系统中,国产发电机组占有较大比重,如何使这些机组安全高效率运行,是电力工作者的重要任务。多年的工作经验认识到,国产发电机组运行中存在一些共同的问题,这些问题涉及到设计、施工、运行等诸多方面。调试晶闸管整流装置时,应注意以下问题:
(1)核对接线确保无误。
(2)先调试触发电路。触发脉冲的宽度、幅值、移相范围等必须满足要求。
(3)再调试主回路。必须保证触发脉冲与主回路电压同步,对于整流电路,要特别
注意三相交流电源的相序,不能颠倒。主回路调试可先在低电压进行,正常后再接人正常电压试运行。静音汽油发电机组
产品型号 | YT15RSE |
输出 | |
额定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
额定电压 (V) | 230 [230/400] |
额定电流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相数 | 单相 [三相] |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1.0 [0.8] |
频率(Hz) | 50 |
发动机 | |
发动机质保 (年) | 1 |
发动机零件号 | 465Q |
压缩比 | 9.5:1 |
点火系统 | 分电器点火 |
电启动 | 是 |
启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料类型 | 汽油 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 3.5 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铸铁 |
充电方式 | 充电发电机 |
蓄电池规格 | 12V 45AH |
冷却系统 | 闭式液冷 |
高温停机 | 是 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
较数 | 2 |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
连接方式 | 直接耦合(法兰连接) |
电机轴承 | 6306RS |
电压稳定度 | |
类型 | 电子 |
Sensing | 单相 [三相] |
调压 | ± 1% |
调速器参数 | |
类型 | 电子 |
空载至满载频率调节 | 同步 |
稳态频率调节 | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安装位置 | 机箱侧面 |
制造商/零部件号 | HSC940 |
自动/手动/关闭 | 是 |
发电机电压检测 | 是 |
市电电压检测 | 无 |
低油压停机 | 是 |
频率过低保护 | 是 |
频率过高保护 | 是 |
机组 | |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
认证 | 无 |
机组质保(年) | 1 |
防护等级 | IP 23 |
急停开关 | 有 |
封闭式消器 | 是 |
接地系统 | 机架接地 |
隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
(7M)处噪音输出 dB(A) | 62 |
汽油消耗量50%负载 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量**负载 L/hr | 8.8 |
机组尺寸 (长×宽×高) mm | 1200*740*826 |
包装尺寸(长×宽×高) mm | 1290×800×900 |
净重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
15kw汽油发电机静音移动式拆掉排气管,左手慢慢地压起动杆让曲轴旋转,使*2道活塞环或活塞裙部正好堵住缸体排气口。从缸体排气口朝里看,如果能看见*2道环及活塞的裙部留有窜气痕迹━━黑色积炭,说明缸体、活塞组件出现较大磨损,需更换活塞组件和缸体等部件。由于发电机定子磁场不可能均匀等原因,在发电机转子上便会产生几伏或更高的电势差。由于发电机转子和轴承、大地所构成的回路阻抗很小,就可能形成很大的轴电流。为阻止该电流的形成,制造厂在发电机励磁机侧所有轴承下垫装了绝缘片,把轴电流通路隔断。同时,为了保证大轴与地同电位,应该在发电机汽轮机侧装设大轴接地碳刷。起动发动机冷车怠速运转,测试尾气排放温度。手接近排气管尾部感受尾气温度。如果尾气温度较高,说明缸体、活塞组件磨损,有窜气现象;缸体、活塞组件正常使用。2)起动发动机,将曲轴箱上安装的橡胶通气软管插入水中,如果水中出现较大气泡,说明缸体、活塞组件出现较严重的磨损,密封性能差,缸压下降。在中国电力系统中,国产发电机组占有较大比重,如何使这些机组安全高效率运行,是电力工作者的重要任务。多年的工作经验认识到,国产发电机组运行中存在一些共同的问题,这些问题涉及到设计、施工、运行等诸多方面。发电机大轴在汽轮机侧未接地是有害的。由于发电机大轴对地有电位差,就可能造成大轴通过轴瓦油隙对地放电,造成轴瓦电烧伤。在某些事故情况下危害更大,如果发电机励磁机侧轴承座的对地绝缘(包括连接轴承的油管对地绝缘)遭到损坏,可能会引起很大的轴电流,特别是如果定子线圈发生匝间短路时,该轴电流会更大,不仅会损伤轴瓦,而且还可能因很大的轴电流流过汽轮机轴引起汽轮机有关部件的磁化。